Der SUV polarisiert wie kein anderes Modell. Er gilt als überteuertes Statussymbol, mit dem Besserverdiener gerne auch auf dem Schulweg prahlen, wenn sie ihre Kinder zur Schule kutschieren. Und dabei oft rücksichtslos und stets zu schnell unterwegs sind. Auch wenn viele dieser Vorurteile widerlegt werden können, lässt sich eine Sache nicht von der Hand weisen. SUV-Fahrer haben beim Parken nämlich ein Problem. Dabei geht es nicht um die Ausmaße des Wagens, was in Städten ohnehin die Parkplatzsuche erschwert.

Wer seinen SUV hier abstellt, hat ein Problem

Besitzer eines SUV riskieren beim Parken oft ein Bußgeld und wissen es meist gar nicht. Dabei geht es nicht um Parkbuchten oder entsprechend markierte Parkplätze, sondern um Gehwegparken. Die Schilder, die Parken auf dem Gehweg erlauben, sieht man insbesondere in Städten immer wieder. Es gibt sie in – sage und schreibe – 32 Versionen. Das sind vier davon:

Die Schilder zeigen, wie man auf dem Gehweg parken darf. Meist sind auch noch Fahrbahnmarkierungen vorhanden. Was viele aber nicht wissen: Dutzende SUV-Modelle dürfen diese Parkplätze nicht benutzen. Das Problem: Viele Geländewagen sind zu schwer. Diese Schilder erlauben zwar das Gehwegparken, allerdings nur bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 Tonnen.

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Dieses Bußgeld droht

Wer trotz eines zu schweren Autos auf Gehweg parkt, riskiert ein Bußgeld von bis zu 35 Euro. Das ist jedoch die höchste Strafe. Laut Bußgeldkatalog wird diese Strafe fällig, wenn man mit einem zu schweren Fahrzeug länger als eine Stunde auf dem Gehweg parkt und dabei andere behindert. Parkt man mit seinem SUV auf diesen Flächen weniger als eine Stunde und behindert niemanden, kann ein Bußgeld in Höhe von 15 Euro verhängt werden.

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Du kannst ganz einfach feststellen, ob dein SUV zu schwer fürs Gehwegparken ist. In der Zulassungsbescheinigung Teil 1 – oft auch als Fahrzeugschein bezeichnet – findest du die zulässige Gesamtmasse im Feld „F1“. Ist die Zahl höher als 2800, darfst du, auch bei vorhandenen Schildern, nicht auf dem Gehweg parken.

Weiters Problem, mit dem Fahrer von Geländewagen zu kämpfen haben

Das Gewicht ist nicht das einzige Problem, dass SUV-Fahrer haben. Die Autos sind oft auch breiter als andere Modelle. Und die Fahrzeugbreite ist insbesondere an Autobahnbaustellen entscheidend. Hier erläutern wir das Problem und zeigen die Lösung dafür auf.