#EVG und Pro Bahn fordern Konsequenzen aus Bahn-Winterchaos

Nach massiven Ausfällen im Bahnverkehr wegen starker Schneefälle in Süddeutschland haben die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) und der Fahrgastverband Pro Bahn Konsequenzen gefordert. „Der Slogan ‚wir fahren bei jedem Wetter‘ hat keine Glaubwürdigkeit mehr“, sagte der EVG-Vorsitzende Martin Burkert der „Augsburger Allgemeinen“ (Montag). Detlev Neuß von Pro Bahn forderte, bei der geplanten Schienennetz-Reform müsse die „große Störanfälligkeit“ ein wichtiges Thema sein.

Mehr Investitionen für die Schiene

Burkert forderte massive Investitionen nach dem Vorbild von Ländern wie Österreich. Die deutsche Schienen-Infrastruktur sei dagegen „in weiten Teilen marode“.

Neuß betonte, der Bahnverkehr in Deutschland sei „nach jahrzehntelanger Sparpolitik nur noch auf Kante genäht“. Früher sei die Bahn „viel besser gegen heftige Winterbrüche gerüstet“ gewesen. Eines der vielen Probleme sei, dass die Bahn aus Kostengründen bis in die jüngste Vergangenheit immer mehr Gleise als Abstellmöglichkeiten zurückgebaut habe und nun ganze Züge direkt in den Bahnhöfen abgestellt werden müssten, wenn sie ihr Ziel nicht mehr ansteuern könnten.

„Durch die verstopften Bahnhöfe wird der Bahnverkehr noch schneller blockiert und kommt großflächig zum Erliegen“, sagte der Bundesvorsitzende von Pro Bahn. Er forderte, dass „viele Fehler der alten Bahnreform von 1994 korrigiert werden“ müssten. „Statt auf möglichst viele Gewinne der Bahn zu schauen, muss der Betrieb im Alltag funktionieren“, betonte Neuß.