Opel Corsa GSE: Das steckt im neuen Sport-Corsa

Opel Corsa GSE: Das steckt im neuen Sport-Corsa

Der Opel Corsa fährt längst elektrisch – doch bald wird es deutlich spannender. Opel arbeitet an einer sportlichen Topversion mit mehr Leistung und schärferem Auftritt. Was bisher zum neuen Corsa GSE bekannt ist und warum Fans aufhorchen sollten, liest du hier. Der Opel Corsa kommt in einer besonders sportlichen Variante nach Deutschland. Der Opel Corsa…

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Das E-Auto spaltet Deutschland: Deshalb bleiben so viele im Osten beim Verbrenner

Das E-Auto spaltet Deutschland: Deshalb bleiben so viele im Osten beim Verbrenner

Das E-Auto boomt und überholt erstmals sogar den Benziner. Aber: nicht überall. Während im Westen immer mehr Menschen umsteigen, bleibt der Osten auffällig zurückhaltend. Woran liegt das? Eine Spurensuche zwischen Alltag, Geld und einer unsichtbaren Grenze. Das E-Auto spaltet Deutschland: Deshalb bleiben so viele im Osten beim VerbrennerBildquelle: Ratsam Schmied / Pexels Das E-Auto soll…

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Audi Q4 e-tron (2026): 12 Gründe, warum das Facelift besser ist

Audi Q4 e-tron (2026): 12 Gründe, warum das Facelift besser ist

Audi hat den Q4 e-tron überarbeitet und bringt das elektrische SUV als Facelift mit mehr Reichweite, schnellerem Laden und modernisiertem Innenraum zurück. Der Fokus liegt klar auf mehr Effizienz, smarter Technik und spürbar verbessertem Alltagskomfort. Aber was genau ist eigentlich neu? Neues Coupé-SUV: der Audi Q4 Sportback e-tron. Bildquelle: Audi Audi hat seinen meistverkauften Elektro-SUV…

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Laden fast so schnell wie Tanken: Batterie-Offensive bringt E-Autos näher an Verbrenner

Laden fast so schnell wie Tanken: Batterie-Offensive bringt E-Autos näher an Verbrenner

CATL stellt sechs neue Batterietechnologien vor – mit Ladezeiten von wenigen Minuten, deutlich mehr Reichweite und günstigeren Akkus. Warum diese Innovationen den Alltag mit E-Autos verändern und Verbrenner unter Druck setzen könnten. Die größten Probleme von E-Autos greift jetzt der Batteriehersteller CATL an.Bildquelle: ShutterStock.com / UKRID CATL, Weltmarktführer für E-Auto-Batterien, treibt die Entwicklung der Elektromobilität…

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E-Auto: Der nächste Hersteller kapituliert

E-Auto: Der nächste Hersteller kapituliert

Gerade einmal 105 verkaufte Autos in einem Jahr – das war das Ende. Honda zieht den Stecker beim vollelektrischen e:Ny1. Ein Ende, das sich abzeichnete. Doch was läuft schief beim japanischen Traditions-Autobauer? Honda streicht sein letztes E-Auto aus dem deutschen Programm.Bildquelle: KI-generiert, Gemini Honda hat seinen einzigen batterieelektrischen Pkw in Deutschland stillschweigend aus dem Programm…

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