#Taugt der Dolphin als ID.3-Konkurrent?

BYD ist ein weiterer chinesischer Hersteller, der auf den deutschen Markt drängt. Der kompakte Dolphin soll noch dieses Jahr seinen Marktstart haben. Kann er dem ID.3 Konkurrenz machen?

Schlicht und schnörkellos, dafür aber unkompliziert, alltagstauglich und vor allem bezahlbar – über Jahrzehnte hat diese Kombination den VW Golf zum König der Kompaktklasse und damit zum Auto Nummer 1 in Deutschland gemacht. Doch die Preise galoppieren davon, der ID.3 als „elektrischer Golf“ kostet mindestens 40.000 Euro. Selbst ein Dacia Spring ist erst von 24.550 Euro an zu haben. Da kann von bezahlbarer Alltagsmobilität für die Generation E kaum die Rede sein.

Harte Zeiten für Wolfsburg, in China sind sie schon von BYD von Platz 1 der Neuzulassungsstatistik verdrängt worden. Und jetzt kommt auch noch Ende 2023 das derzeitige BYD-Erfolgsmodell nach Deutschland. Doch davor müssen die etablierten Hersteller erst mal keine Angst haben. Der elektrische Dolphin ist ein 4,30-Meter-Fünftürer mit bestenfalls 427 Kilometer Reichweite und einem Grundpreis von 30.990 Euro.