Neun Euro im Monat und für 27 Euro 90 Tage lang mit öffentlichen Bussen und Bahnen fahren – das hört sich nach einer anderen Zeit an. Das passt aber eben auch zur allgegenwärtigen Zeitenwende und zu der Marschrichtung, welche die Ampel-Koalition von Beginn an vorgeben wollte. Das Konzept für das 9-Euro-Ticket ist nämlich Teil des Entlastungspakets 2022. Dieses soll unter anderem den öffentlichen Personenverkehr (ÖPNV) zumindest vorübergehend günstiger machen – und zwar für alle Bürgerinnen und Bürger.

Wann kommt das 9-Euro-Ticket für den ÖPNV?

Der Start für das 9-Euro-Ticket ist für den 1. Juni 2022 geplant. Das hat das Redaktionsnetzwerk Deutschland aus dem Verkehrsausschuss des Bundestags erfahren. Der Bund übernimmt laut dem Medienbericht die Kosten in Höhe von 2,5 Milliarden Euro.

Spezielles Monats-Ticket für den öffentlichen Personenverkehr: Das sind die Details

Spannende Details sind rund um das 9-Euro-Ticket auch schon an die Öffentlichkeit gelangt. Das spezielle Monats-Ticket soll auch für Fahrgäste interessant sein, die bereits ein ÖPNV-Abo haben. Folgende Details sind bereits bekannt.

• Damit der administrative Aufwand auf einem Minimum gehalten werden kann, wird das 9-Euro-Ticket ausschließlich online verkauft.
• Wer bereits ein ÖPNV-Ticket hat, der soll trotzdem von dem speziellen Monatsticket profitieren können: Die Kosten für das laufende Abo sollten entweder erstattet, oder gar nicht erst abgebucht werden.
• Für Personen mit einem Abo soll das 9-Euro-Ticket dann genau in den Verbundbereichen gültig sein, für die auch das vorherige Monatsticket geschaffen war.

Hintergrund für 9-Euro-Ticket sind die hohen Energiepreise

Als alternative Idee zum 9-Euro-Ticket wurde von der Verkehrsministerkonferenz auch ein Nulltarif-Ticket ins Spiel gebracht. Diese Idee wurde von Wissing aber zurückgewiesen: „Bei dem 9-Euro-Ticket kennt man die Zahl der zusätzlichen Fahrgäste und kann entsprechend disponieren und vermeidet dadurch, dass es zu punktuellen Überlastungen kommt.“

Daher wird das 9-Euro-Ticket nun ein wichtiger Bestandteil des Entlastungspakets, auf welches sich SPD, Grüne und FDP am 24. März geeinigt haben. Grund sind die hohen Energiepreise. Auch die 300-Euro-Energiepauschale, ein Kinderbonus und ein Tankrabatt wurden in diesem Zuge beschlossen.

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