#Ried bekommt Querungshilfe über die Staatsstraße
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Am Ortsausgang Ried in Richtung Zillenberg wird ab Montag ein Straßenübergang gebaut. Die Vollsperrung dauert bis Mitte Juli.
Zwei weitere Querungshilfen in Ried folgen
Dies ist die erste Querungshilfe von insgesamt drei, die der Rieder Gemeinderat im Oktober 2021 beschlossen hat. Die beiden anderen Querungshilfen am Ortsausgang Richtung Bachern und am Ortseingang Hörmannsberg Richtung Ried werden im nächsten Jahr in Angriff genommen. „Die Querungshilfen sollen dem Problemfeld Staatsstraße kurzfristig Abhilfe schaffen“, sagt Rieds Bürgermeister Erwin Gerstlacher auf Anfrage. Ziel sei es, den Fußgängern und Radfahrern einen sicheren Übergang zu ermöglichen und den einfahrenden Verkehr in der Geschwindigkeit zu bremsen. Ein Geschwindigkeitsmessgerät, das die Gemeinde Ried an dieser Stelle angebracht hatte, zeigte deutlich, dass viele Autos viel zu schnell in den Ort fahren, so der Bürgermeister.
Die Querungshilfen sind ein gemeinsames Projekt zwischen der Gemeinde Ried und dem sogenannten Straßenbaulastträger, dem staatlichen Bauamt. Außerdem wird die Baumaßnahme (Neubau Gehweg) von der Regierung von Schwaben gefördert, da der Gehweg innerorts südseitig verlängert und somit ein sicheres Überqueren der Straße für Fußgänger ermöglicht wird.
Riederinnen und Rieder leiden seit vielen Jahren
Die Gesamtkosten inklusive Planung und neuer Beleuchtung kommen auf etwa 370.000 Euro. Die reinen Baukosten der Querungshilfe belaufen sich auf 290.000 Euro. Davon trägt die Gemeinde die Hälfte für Gehweg und Mittelinsel, das staatliche Bauamt für Asphalt und Straßenbau. „Wir hatten mit dem Bauamt eine sehr kooperative Zusammenarbeit“, freut sich das Gemeindeoberhaupt.
Seit vielen Jahren leiden die Riederinnen und Rieder unter dem massiven Durchgangsverkehr auf der Staatsstraße 2052. Mitten durchs Zentrum führt die Staatsstraße, auf der täglich im Durchschnitt knapp 7800 Fahrzeuge durch Ried fahren, davon sind etwa 300 Lastwägen. Der Verkehr hat sich dort in den letzten 30 Jahren mehr als verdoppelt. Am Zeitplan für die von vielen sehnlich gewünschte Umgehung ändert das jedoch nichts. Bis frühestens 2030 könnte der Baubeginn sein, meint Christoph Eichstaedt vom staatlichen Bauamt.
Eine Umgehungsstraße für Ried
Eine Alternative gibt es allerdings: Für die Umgehungsstraße zählen nämlich neue Kriterien, unter anderem die sogenannte „Bürgerakzeptanz“. Ist diese erfüllt, könnte das Projekt in Ried schon 2025 in Planung gehen. Das bedeutet in einfachen Worten, dass die Bürgerinnen und Bürger in puncto Umgehungsstraße Einigkeit zeigen müssen. Denn nur so wird die „Bürgerakzeptanz“ besser bewertet und das Bauvorhaben rückt im Ranking höher. Der Straßenbau-Bereichsleiter Eichstaedt warnt davor, Bürgerinitiativen gegen eine der Trassen zu bilden und so die Projektakzeptanz herabzusetzen.
„Wir erwarten zuversichtlich, dass wir den einfahrenden Verkehr, der auf einem sehr langen und geraden Teilstück Richtung Ried einfährt, abbremsen können“, gibt Gerstlacher seiner Hoffnung Ausdruck. „Dadurch erhöhen wir die Sicherheit der querenden Fußgänger und reduzieren gleichzeitig die Lärmbelastung der Anwohner.“
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