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„Apple und Google statt VW und BMW“ Wohin fährt das Infotainment der Zukunft, und warum läuft dieses Thema gerade der deutschen Autoindustrie aus dem Ruder? Immer mehr Elektronik zieht ins Fahrzeug ein, die Bildschirme werden größer, die mechanischen Bedienelemente verschwinden, und Hunderte von Funktionen bedient man an dem berührungsempfindlichen Monitor oder mit Sprachsteuerung. Dazu kommt…
„Was Apple an neuen Ideen auf Lager hat“ Apple dringt mit seiner Software stärker in die Autobranche vor und bietet zudem künftig Ratenzahlungen an. Erstmals könnten Informationen über Geschwindigkeit, Richtung und Tankfüllung auf der Instrumentenanzeige wiedergegeben werden, kündigte der iPhone-Hersteller am Montag zum Auftakt seiner Entwicklerkonferenz WWDC an. Durch eine tiefere Integration im Fahrzeug könnten…
„Das iPhone bleibt der Star“ Zwei neue Notebooks und viele Neuheiten fürs iPhone: Wie Apple die Zukunft sieht, zeigt das Unternehmen alljährlich auf seiner Entwicklerkonferenz. Meist steht die Software im Vordergrund. Neue Betriebssysteme und Anwendungen zeigen sich, es werden Trends und Rahmenbedingungen benannt, und im Herbst kommen dann die entsprechenden Geräte mitsamt fertiggestellter Software. Die…
„Künftig fährt Google in jedem neuen Volvo mit“ Wer ein halbwegs neues Auto mit gehobener Kommunikationstechnik fährt, hat vermutlich Apples Carplay oder Googles Android Auto mit an Bord. Beide Systeme basieren auf der Idee, dass Daten vom Smartphone auf dem Bordmonitor des Fahrzeugs angezeigt werden. In der Regel ist das Handy per Kabel angeschlossen, und…
„Basis oder Top“ Wer das Infotainment im neuen Opel Corsa der sechsten Generation konfiguriert, hat die Qual der Wahl zwischen drei Paketen. Das günstigste Multimedia-Radio gehört in einigen Versionen zur Serienausstattung und kostet sonst einen Aufpreis von 500 Euro. Die Anlage besteht aus einem schlicht gehaltenen 7-Zoll-Monitor mit einem Drehsteller unterhalb der Anzeige. Er übernimmt…
„Das leichte Schweben in der dritten Dimension“ Geht es um das Infotainment, ist das wohl spektakulärste Detail des neuen Peugeot 2008 seine digitale Cockpitanzeige mit dreidimensionaler Anmutung. Vor dem Lenkrad zeigt das Display anstelle der gewohnten Rundinstrumente ein futuristisch gezeichnetes Bild, bei dem zentrale Elemente quasi über dem Hintergrund schweben. Der Hersteller nennt die Darstellung…
„Mbux fährt offroad“ Der Mercedes-Benz GLS will die S-Klasse unter den SUV sein, und das stimmt zumindest für die 5,20 Meter Fahrzeuglänge. Ob die Innenraumausstattung und das von uns geprüfte Mbux-Infotainment ebenfalls auf dem Niveau der Oberklasse liegen, das muss sich noch zeigen. Man wird verwöhnt, wenn man das Energizing-Paket Plus für 850 bis 3500…