#Beharrlich in der Nische

„Beharrlich in der Nische“ Der Subaru Outback ist ein Auto, das einer längeren Probefahrt bedarf. Auf den ersten Metern entsteht der Eindruck, einen trägen Gesellen zu bewegen. Das liegt auch an dem stufenlosen CVT-Getriebe, das in der nunmehr sechsten Generation des japanischen Geländewagens zwar modifiziert, aber eben ein CVT-Getriebe geblieben ist. Motorgeräusch und Vortrieb passen…

Weiterlesen

#Diese neuen E-Autos und Plug-in-Hybride kannst du jetzt kaufen

„Diese neuen E-Autos und Plug-in-Hybride kannst du jetzt kaufen“ Verschiedene namhafte Hersteller haben den Verkaufsstart neuer elektrifizierter Autos verkündet. Doch nicht nur das. Mit Blick in die Zukunft kündigen sich schon weitere interessante Neuvorstellungen an. Ab sofort kannst du den Jeep Wrangler 4xe kaufen – unter anderem. Bildquelle: Jeep / Stellantis Was gibt es eigentlich…

Weiterlesen

#Dramatische Zahlen vom deutschen Pkw-Markt – Nur zwei Marken jubeln

„Dramatische Zahlen vom deutschen Pkw-Markt – Nur zwei Marken jubeln“ Nach einem Zwischenhoch zum Jahresende 2020 ist der Pkw-Markt zum Jahresauftakt in Deutschland wieder eingebrochen. Die Zahl der Neuzulassungen ging spürbar zurück. Doch es gibt auch positive Signale – vom Markt der E-Mobilität. Für Volvo lief der Jahresauftakt auf dem deutschen Pkw-Markt besser als bei der…

Weiterlesen

#Subaru Impreza 2.0ie im Test: Kompakt, aber anders

„Subaru Impreza 2.0ie im Test: Kompakt, aber anders“ Mit dem Impreza bietet Subaru einen Kompaktwagen mit Allradantrieb und Mild-Hybrid-Technologie an. Und das zu einem Preis ab knapp 30.000 Euro. Wir haben das Fahrzeug auf die Probe gestellt und neben vielen Stärken auch Schwächen entdeckt. Ein Mild-Hybrid in der Kompaktklasse: der Subaru Impreza e-Boxe 2.0ie Platinum…

Weiterlesen