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„Apple und Google statt VW und BMW“ Wohin fährt das Infotainment der Zukunft, und warum läuft dieses Thema gerade der deutschen Autoindustrie aus dem Ruder? Immer mehr Elektronik zieht ins Fahrzeug ein, die Bildschirme werden größer, die mechanischen Bedienelemente verschwinden, und Hunderte von Funktionen bedient man an dem berührungsempfindlichen Monitor oder mit Sprachsteuerung. Dazu kommt…
„Polestar 2 im Test: Eine echte Rakete“ Er ist ab 43.725 Euro zu haben und bietet neben vielen Assistenzsystemen auch eine grundsolide Reichweite. Die Rede ist vom Polestar 2, den wir für dich umfangreich auf die Probe stellen konnten. Kann das Elektroauto mit Polarstern-Logo überzeugen? Unser Test verrät es dir. Den Polestar 2 mit Performance-Paket…
„Das pralle Leben“ Vor einer spektakulären Bergkulisse greifen die Bösewichte aus der Luft an, feuern aus Maschinenpistolen, trudeln mit motorisierten Gleitschirmen über dem Abhang, rasen ineinander und explodieren mit einem gewaltigen Feuerball – direkt über dem britischen Geheimagenten und seiner schönen Begleiterin. Die Detonation löst eine ordentliche Lawine aus, reißt beide in die Tiefe, dann…
„Künftig fährt Google in jedem neuen Volvo mit“ Wer ein halbwegs neues Auto mit gehobener Kommunikationstechnik fährt, hat vermutlich Apples Carplay oder Googles Android Auto mit an Bord. Beide Systeme basieren auf der Idee, dass Daten vom Smartphone auf dem Bordmonitor des Fahrzeugs angezeigt werden. In der Regel ist das Handy per Kabel angeschlossen, und…
„Ein Herz fürs Doppelherz“ Autos wie der Volvo XC 90 Recharge sind geeignet, unsere Skepsis gegenüber Plug-in-Hybriden zu zerstreuen. Einen Verbrennungsmotor für die Reise und zusätzlich einen Akku zur elektrischen Kurzstrecke mitzuschleppen wirkt widersinnig. Das ist es auch. Allein, wer in der Stadt lokal emissionsfrei vorankommen will, kann nur das Fahrrad nehmen. Oder solch einen…
„Schwedens Schnittmenge“ Volvos erstes ureigenes Elektroauto ist ein Ableger des in den Vorstädten deutscher Metropolen so beliebten Kompakt-SUV XC 40: Einfach das Heck schräger schneiden, fertig ist der C 40. Das Ladevolumen von 412 bis 1205 Liter leidet kaum, allerdings die Sicht nach hinten. Zwar fehlt in der Modellbezeichnung das X, Allradantrieb gibt es dennoch….
„Quantensprung: Volvo lädt erste Elektroautos kabellos“ Stell dir vor, du fährst ein Elektroauto und das zuweilen störende Aufladen per Ladekabel entfällt. Unmöglich? Ganz und gar nicht. Volvo testet jetzt mit Partnern das kabellose Laden von Elektroautos im Herzen von Göteborg. Volvo Cars testet gemeinsam mit Partnern das kabellose Laden von Elektroautos.Bildquelle: Volvo Im März haben…
„Polestar O2: Elektro-Roadster mit filmreifem Extra, mit dem keiner rechnet“ Neues Sport-Cabriolet als Elektroauto von Polestar: Mit dem Polestar O2 präsentiert die elektrische Pkw-Marke ein Konzeptfahrzeug, das gleich in mehrerlei Hinsicht besonders ist. Unter anderem wegen der an Bord stets mitfahrenden Drohne. Der Polestar O2 hat immer eine eigene Drohne im Gepäck.Bildquelle: Polestar Im Jahr…
„E-Autos des Jahres: Das sind die Preis-Leistungs-Sieger des ADAC“ Der E-Auto-Markt boomt. Nahezu jeder Hersteller hat gleich mehrere Elektromodelle im Angebot. Doch bei welchem Auto bekommt man am meisten für sein Geld? Der ADAC hat eine Liste der Fahrzeuge mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis veröffentlicht. E-Autos des Jahres: Das sind die Preis-Leistungs-Sieger des ADACBildquelle: Ivana Cajina /…
„Wolleproppen mit Unterhaltungswert“ Große Kombis haben bei Volvo eine lange Tradition. Jüngster Vertreter ist der 4,95 Meter lange V 90. Für Kunden, die gern mal abseits befestigter Wege unterwegs sind, aber kein SUV fahren wollen, haben die in chinesischer Hand befindlichen Schweden eine robuste Cross-Country-Version mit 210 Millimeter Bodenfreiheit und serienmäßigem Allradantrieb im Programm. Ein…