#Fünf am Freitag: Mehr geht nicht

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Weniger Düse

Der Abschied von vierstrahligen Jets geht schneller als erwartet. Finanzieller Druck, geringe Auslastung und herumstehende Neuflugzeuge führen dazu, dass die Lufthansa zum Winterflugplan ihr Gerät umstellt. Vier ziemlich nagelneue, aber geparkte Airbus A350-900 werden fortan auch in Frankfurt eingesetzt. Die zweistrahligen Maschinen fliegen nach Chicago und Los Angeles und ersetzen zunächst für diesen Zeitraum die noch junge Boeing 747-8. Von Dezember an wird der A350-900 zudem statt des betagten A340-300 ab Frankfurt nach Tokio/Haneda eingesetzt. Alle Flüge werden durch Crews aus München bereedert, wo 16 A 350-900 stationiert sind, aber nur sieben fliegen. (hap.)