Neuzugang bei Porsche: Der Cayenne S ist da!

Mit dem Porsche Cayenne S Electric erweitert Porsche sein vollelektrisches SUV-Portfolio um eine leistungsstarke Variante. Das neue Modell positioniert sich zwischen dem Basismodell des elektrischen Cayenne und dem Topmodell Turbo und kombiniert hohe Performance mit großer Reichweite und moderner Schnellladetechnik.

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Leistungsstarker Elektro-SUV mit bis zu 666 PS

Der Cayenne S Electric wird von zwei permanenterregten Synchronmaschinen an Vorder- und Hinterachse angetrieben, verfügt also serienmäßig über einen elektrischen Allradantrieb. Die Systemleistung beträgt 400 kW (544 PS), mit Launch Control steigt sie kurzzeitig auf 490 kW (666 PS). Damit beschleunigt das Elektro-SUV im besten Fall in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Damit positioniert sich die S-Variante klar als sportlicher Mittelweg zwischen dem Einstiegsmodell und dem besonders leistungsstarken Turbo-Derivat.

Für Energie sorgt eine 113-kWh-Hochvoltbatterie, die eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 653 Kilometern ermöglicht. Geladen wird mit moderner 800-Volt-Technologie: An geeigneten Schnellladesäulen sind bis zu 400 kW Ladeleistung möglich. Unter optimalen Bedingungen lässt sich der Akku dadurch in weniger als 16 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden, verspricht der Hersteller.

Porsche Cayenne S: Sportliches Design und neue Ausstattungsoptionen

Optisch unterscheidet sich der Cayenne S Electric durch modellspezifische Details von den anderen Varianten. Dazu gehören neue Bug- und Heckunterteile in Vulkangraumetallic sowie lackierte Einleger und Diffusor. Serienmäßig rollt der SUV auf 20-Zoll-Cayenne-S-Aero-Rädern. Weiterhin bietet Porsche für das Modell zahlreiche Optionen, die bislang dem Turbo vorbehalten waren. Dazu zählt etwa Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), das die Fahrdynamik durch eine variable Drehmomentverteilung verbessert. Wer mag, kann sich für das gewisse Plus an Sportlichkeit auch für eine spezielle Bremsanlage mit gelben Bremssätteln entscheiden.

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Mit dem neuen Modell baut Porsche sein Angebot im Segment leistungsstarker Elektro-SUV weiter aus. Das neueste E-Auto des Herstellers ist ab in 13 verfügbaren Farben sofort bestellbar. Und wie zu erwarten ist er so ziemlich alles, aber ganz sicher kein Schnäppchen. In Deutschland liegt der Mindestpreis für das Sportwagen-SUV bei 126.400 Euro.