#Rafale fährt an die Spitze der Renault-Palette
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Renault strebt nach oben und lanciert ein neues Flaggschiff: Ab dem Frühjahr 2024 soll das SUV-Coupé an die Spitze der Modellpalette rücken. Der Name eignet sich auf jeden Fall schon mal für Höhenflüge.
Zwar bleibt es erst einmal bei der bekannten Technik mit einem zum Hybrid-Antrieb aufgerüsteten 1,2-Liter-Dreizylinder mit zusammen 147 kW/200 PS, Allradlenkung und stufenloser Automatik, so Renault.
Höherwertige Ausstattung und später ein weiterer Hybrid-Motor
Doch für seine Ambitionen in der Oberklasse legt Renault etwas nach: bei der Ausstattung mit Extras wie beleuchteten Logos in den Sitzen, einem Panoramadach, das sich auf Knopfdruck eintrübt und einer neuen Mittelarmlehne im Fond, die mit Strombuchsen und Steckplätzen aufwartet.
Und beim Antrieb mit einem zweiten Voll-Hybriden, der nach der Markteinführung folgen soll: Der bekommt eine zweite E-Maschine an der Hinterachse, hat dann Allradantrieb und kommt auf 220 kW/300 PS.
Für seinen Aufstieg ins Oberhaus haben die Franzosen den Rafale dabei nominell gut gerüstet. Denn der Name stammt von einem mit Renault-Motoren bestückten Rekordflugzeug aus den 1930er Jahren und einem aktuellen Kampfjet – und passt damit zu höheren Sphären.
(dpa)
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