Spritpreise auf Rekordhoch – diese Alternative ist günstig und sicher

Wenn Diesel schon so teuer ist wie Super Plus, dann weiß man: Irgendetwas stimmt hier ganz und gar nicht. Aktuell befeuert der Krieg im Iran die Ölpreise derart, dass man sich hierzulande kaum noch zur nächsten Tankstelle traut. Der steigende Rohölpreis sorgt für explodierende Spritpreise. Ein Liter Benzin für 2,16 Euro oder Diesel für 2,27 Euro (Stand in Duisburg, 10. März, 10 Uhr) sind vermutlich noch nicht die Spitze des Eisbergs. Doch gibt es vor allem für Benzin-Tanker noch eine günstige Alternative, die sie oft außer Acht lassen. Dabei kann sich eine Umstellung für sie jetzt wirklich lohnen.

Davor schrecken viele Autofahrer grundlos zurück

Es ist günstiger als Super E5, umweltfreundlicher und beinahe genauso effizient: Die Rede ist von E10. Den Stoff gibt es bereits seit 15 Jahren und nahezu alle Benziner könnten ihn tanken. Doch tun sie es nicht. 2024 lag der Anteil bei gerade einmal 28 Prozent. Warum? Seit Einführung des Sprits mit erhöhtem Ethanolanteil (maximal 10 Prozent) sind sich viele Benziner-Fahrer unsicher, ob sie E10 tanken können. Zudem halten sich Gerüchte hartnäckig, wonach der Stoff Motorschäden verursache, den Verschleiß erhöhe und somit die Lebensdauer der Fahrzeuge beeinträchtige.

Das ist aber größtenteils Quatsch, klärt der Automobilclub ADAC auf. Zunächst können alle Fahrzeuge, die seit 2012 erstmals auf den deutschen Markt gekommen sind, E10 bedenkenlos tanken. Selbst ältere Fahrzeuge können den Stoff vertragen. Sogar ein Hin-und-her-Wechseln zwischen E5 und E10 ist möglich. Nur bei Modellen, die E10 nicht vertragen, kann es in Ausnahmefällen zu Korrosion und einem undichten Kraftstoffsystem kommen. Zudem ist E10 immer billiger als E5 – besonders aktuell aufgrund des Irankrieges.

Darum lohnt es sich, E10 zu tanken

Aktuell kannst du den Liter E10 teils für unter 2 Euro tanken. So lassen sich schnell mal 10 Cent oder sogar mehr sparen. Und auch sobald sich die Preise wieder stabilisieren, bleibt E10 im Schnitt um die 5 Cent günstiger als Super E5. Für den eigenen Geldbeutel lohnt sich der Wechsel also definitiv.

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Bei einem Preisunterschied unter 3 Cent liegt der Effekt allerdings bei 0. Ein kleines Problem hat E10 nämlich: Der Mehrverbrauch liegt hier bei etwa 1 Prozent. Aufgrund des erhöhten Anteils an Bioethanol ist die Verbrennung nicht ganz so effizient wie beim E5. Das ist allerdings auch von der eigenen Fahrweise und anderen Variablen wie dem Verkehr, der Witterung oder der Außentemperatur abhängig. Allerdings hat das Bioethanol auch seine Vorteile. Dein Auto stößt damit weniger CO2 aus als mit E5 und damit im Durchschnitt auch 25 Prozent weniger Stickoxide und 70 Prozent weniger Feinstaub. Autofahren wird somit messbar umweltfreundlicher.

Auch wenn sich allmählich eine Erholung des Marktes andeutet, dürfte es noch etwas dauern, bis dies auch beim Verbraucher ankommt. Bis dahin heißt es: Preise vergleichen und Sprit sparen, wo es nur geht. Also informiere dich, ob auch du E10 tanken kannst! Das sollte entweder in der Bedienungsanleitung oder im Tankdeckel deines Autos stehen. Sonst erhältst du die Information auch über die Webseite des Herstellers.