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„„Unsere Kunden wollen Elektroautos““ Herr Samuelsson, Volvo will als erster Autobauer den Verbrennungsmotor komplett abschaffen. Warum haben Sie es so eilig? Marcus Theurer Redakteur in der Wirtschaft der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung. Wir wollen unsere Marke stärken, indem wir ab 2030 nur noch batterieelektrische Autos bauen. Der Name Volvo steht schon seit der Geburtsstunde des Unternehmens…
„„Unsere Kunden wollen Elektroautos““ Herr Samuelsson, Volvo will als erster Autobauer den Verbrennungsmotor komplett abschaffen. Warum haben Sie es so eilig? Marcus Theurer Redakteur in der Wirtschaft der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung. Wir wollen unsere Marke stärken, indem wir ab 2030 nur noch batterieelektrische Autos bauen. Der Name Volvo steht schon seit der Geburtsstunde des Unternehmens…
„Musk schreibt 100 Millionen Dollar für Idee zur CO2-Reduzierung aus“ Der Tesla-Chef hat 100 Millionen Dollar Preisgeld ausgelobt. Bild: dpa Aspiranten sollen einen Plan entwickeln, wie jährlich 1000 Tonnen Kohlendioxid aus der Atmosphäre entfernt und für mindestens 100 Jahre gebunden werden können. Weitere Teilnahmebedingungen will der Tesla-Chef im Mai bekannt geben. Tesla-Chef und Milliardär Elon…
„In China ist Tesla den Deutschen enteilt“ Als Volkswagen am Samstagabend in China sein erstes Elektro-SUV vorstellte, zeigte der Konzern einen bemerkenswerten Werbefilm. Nach ein wenig heftig aufgetragenem Eigenlob für das nur in der Volksrepublik erhältliche Massenmarkt-Modell ID.6 („Wie kann ein Fahrzeug so dynamisch und gleichzeitig so schön sein?“) setzte auf einem riesigen Schachbrett die…
„„VW hat die gute Tradition, teils später, aber umso heftiger zu kommen““ Nach einem langsamen Start im Bereich der Elektromobilität in China will Volkswagen mit neuen Modellen kräftig aufholen. In zwei bis drei Jahren wolle die Kernmarke auf dem größten Automarkt der Welt bei alternativen Antrieben einen ähnlich hohen Marktanteil haben wie heute bei Benzinern…
„Blitz und Donner“ Ist es Freud oder Leid, Verantwortung für Škoda zu tragen? Wir wissen das nicht, stellen uns aber gewisse Debatten im Hause VW vor. Hierarchisch gebühren der Muttergesellschaft die besten Autos, doch die strebsamen Tschechen setzen beharrlich Ausrufezeichen. Jetzt wieder. Elektromobilität schreibt Konzernchef Diess bekanntlich groß. Gesagt, getan. Auftritt Enyaq. Und den Rest…
„Blitz und Donner“ Ist es Freud oder Leid, Verantwortung für Škoda zu tragen? Wir wissen das nicht, stellen uns aber gewisse Debatten im Hause VW vor. Hierarchisch gebühren der Muttergesellschaft die besten Autos, doch die strebsamen Tschechen setzen beharrlich Ausrufezeichen. Jetzt wieder. Elektromobilität schreibt Konzernchef Diess bekanntlich groß. Gesagt, getan. Auftritt Enyaq. Und den Rest…
„Angriff auf Tesla und Volkswagen“ Da hatte Xiaomi-Gründer Lei Jun sicher auf mehr Jubel gehofft: Nachdem der Pekinger Smartphoneproduzent am Dienstag angekündigt hatte, in das Rennen um den Bau von Elektroautos einzusteigen, stieg der Kurs der Xiaomi-Aktie an der Hongkonger Börse um gerade mal 6 Prozent – und lag immer noch ein Drittel unter dem…
„„Wir können es uns nicht leisten, es nicht zu tun““ Der amerikanische Präsident Joe Biden hat seinen massiven Plan zur Modernisierung der Infrastruktur des Landes als größtes Arbeitsmarktprogramm seit dem Zweiten Weltkrieg angepriesen. Das rund zwei Billionen Dollar (1,7 Billionen Euro) umfassende Paket sei ein Projekt, das eine Generation bestimmen werde wie einst das Raumfahrtprogramm…
„Daimler und Siemens planen voll digitalisierte Autofabrik“ Die Daimler-Pkw-Tochter Mercedes-Benz und Siemens planen zusammen eine voll digitalisierte Modellfabrik für den schwäbischen Autobauer in Berlin. Das fast 120 Jahre alte Mercedes-Werk in Marienfelde soll mit dem Umbau im Wandel von konventionellen Antrieben zu klimaschonenderen Elektroautos erhalten bleiben. Der „Digital Factory Campus“ werde zum Vorreiter für alle…