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„Teslas China-Schock: Brennende Autos, tote Polizisten“ Mitte April begannen sechs harte Wochen für Tesla in China. Kurz zuvor hatte Vorstandschef Elon Musk erklärt, dass der mit Abstand größte Markt für Elektroautos auf der Welt auch zum wichtigsten Absatzmarkt für den amerikanischen Hersteller werden könnte. Doch kaum hatte der Unternehmensgründer seine Prognose gestellt, begann ein Tesla…
„Das Beste aus zwei Welten?“ Hybride sind seltsame Lebewesen. Die Nachkommen zweier unterschiedlicher Arten können die vorteilhaften Eigenschaften der Eltern vereinen, bekanntester Vertreter dürfte das Maultier sein – stark wie ein Pferd und zäh wie ein Esel, aber es gibt auch Mischungen wie die aus Tiger und Löwe, deren Sinn sich nicht erschließt. In der…
„Laden und Liefern“ Mangelnde Reichweite und lange Ladezeiten sind gemeinhin die Nachteile, die man dem Elektroauto ständig vor hält. Freilich gibt es Bereiche, wo diese zugegeben noch existierenden Nachteile, nicht so sehr oder gar nicht ins Gewicht fallen. Im Verteilerverkehr zum Beispiel. Der zudem boomt, weil Gott und die Welt im Internet bestellt, wegen der…
„Das Imperium schlägt zurück“ Aus dem Bauch heraus: Wer ist Marktführer? Tesla, klar. So kann man sich irren. Die harten Zahlen sprechen eine andere Sprache, zumindest in Deutschland. So gelingt Volkswagen im ersten Drittel des Jahres 2021 auch bei den reinen Elektrikern ein Doppelsieg, ebenso wie bei den Autos allgemein. Im Gesamtklassement zum Stichtag 30.April…
„„Amerika und China betreiben eine viel offensivere Technologieförderung““ Herr Ploss, ein großer Forschungsgipfel befasst sich an diesem Mittwoch mit Qualität und Mängeln des Innovationsstandorts Deutschland – gleichzeitig lähmt ein Mangel an Mikrochips die Industrie. Wie viel hat beides eigentlich miteinander zu tun? Eigentlich wenig. Aber wenn Sie mich so fragen, dann hat diese Knappheit indirekt…
„Auf der Reise zu Opa Karl“ Fernfahrten mit Elektroautos sind mit einigen Hürden verbunden. Die sollen kleiner werden. Wie ein Netz schneller Ladestationen entlang der Autobahn entsteht. Wenn Ihnen der Artikel gefallen hat, vergessen Sie nicht, ihn mit Ihren Freunden zu teilen. Folgen Sie uns auch in Google News, klicken Sie auf den Stern und…
„Das Trio électrique ist komplett“ Bei Daimler überschlagen sich momentan die Ereignisse. Ein neues Elektroauto nach dem anderen feiert sein Debüt, EQA, EQB, EQS und jetzt der EQT. Auf diesen muss der Kunde aber noch bis zum Sommer 2022 warten, gestern wurde aber eine seriennahe Konzeptstudie schon mal gezeigt. Der EQT gehört in die Van-Sparte…
„„Wir sind ins Hintertreffen geraten““ Die Fertigung von Autos mit Diesel- und Benzinmotoren sichert heute die Existenz hunderttausender Menschen in Deutschland. Laut dem Münchner ifo-Institut hingen im Jahr 2019 gut 614.000 Arbeitsplätze in Deutschland direkt und indirekt von Verbrennungsmotoren ab, da diese Mitarbeiter Dieselmotoren, Auspufftöpfe, Schaltgetriebe oder Kraftstoffe herstellten. Weil sich wegen der bisher geltenden…
„Hyundai lässt nicht locker“ Unvergessen ist der Auftritt von Martin Winterkorn auf der IAA 2011 im damals brandneuen Hyundai i30. „Da scheppert nix“, sagte der damalige VW-Chef, hinter dem Lenkrad sitzend, und feixte: „BMW kann’s nicht, wir können’s nicht, warum der?“ Dank Youtube sind diese Sätze der Nachwelt auf ewig erhalten. Was Winterkorn wohl zum…
„Nach A und S folgt B“ Daimler meint es ernst mit seiner Elektroauto-Offensive. Auf der Automesse in Shanghai, die am Mittwoch endet, debütiert der Mercedes EQB. Er ist nach EQA und EQS schon das dritte neue Elektroauto in diesem Jahr. Noch 2021 folgen wird der EQE. Seine Premiere feiert der EQB in China, weil er zunächst…