#VW will mindestens ein Elektromodell im Jahr auf den Markt bringen

„VW will mindestens ein Elektromodell im Jahr auf den Markt bringen“ Volkswagen will grün werden. „Elektrischer Dienstwagen, digitale Meetings statt Reisen, weniger Fleischkonsum oder sogar der Umstieg auf vegane Ernährung, der Kauf regionaler Produkte oder der Umstieg auf Grünstrom in den eigenen vier Wänden.“ Was klingt wie eine Gesellschaftsutopie der grünen Kanzlerkandidatin Annalena Baerbock ist…

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#„Unsere Kunden wollen Elektroautos“

„„Unsere Kunden wollen Elektroautos““ Herr Samuelsson, Volvo will als erster Autobauer den Verbrennungsmotor komplett abschaffen. Warum haben Sie es so eilig? Marcus Theurer Redakteur in der Wirtschaft der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung. Wir wollen unsere Marke stärken, indem wir ab 2030 nur noch batterieelektrische Autos bauen. Der Name Volvo steht schon seit der Geburtsstunde des Unternehmens…

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#„Unsere Kunden wollen Elektroautos“

„„Unsere Kunden wollen Elektroautos““ Herr Samuelsson, Volvo will als erster Autobauer den Verbrennungsmotor komplett abschaffen. Warum haben Sie es so eilig? Marcus Theurer Redakteur in der Wirtschaft der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung. Wir wollen unsere Marke stärken, indem wir ab 2030 nur noch batterieelektrische Autos bauen. Der Name Volvo steht schon seit der Geburtsstunde des Unternehmens…

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#„VW hat die gute Tradition, teils später, aber umso heftiger zu kommen“

„„VW hat die gute Tradition, teils später, aber umso heftiger zu kommen““ Nach einem langsamen Start im Bereich der Elektromobilität in China will Volkswagen mit neuen Modellen kräftig aufholen. In zwei bis drei Jahren wolle die Kernmarke auf dem größten Automarkt der Welt bei alternativen Antrieben einen ähnlich hohen Marktanteil haben wie heute bei Benzinern…

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#Blitz und Donner

„Blitz und Donner“ Ist es Freud oder Leid, Verantwortung für Škoda zu tragen? Wir wissen das nicht, stellen uns aber gewisse Debatten im Hause VW vor. Hierarchisch gebühren der Muttergesellschaft die besten Autos, doch die strebsamen Tschechen setzen beharrlich Ausrufezeichen. Jetzt wieder. Elektromobilität schreibt Konzernchef Diess bekanntlich groß. Gesagt, getan. Auftritt Enyaq. Und den Rest…

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#„Es ist eine Investition für Amerika, die nur einmal pro Generation vorkommt“

„„Es ist eine Investition für Amerika, die nur einmal pro Generation vorkommt““ Der amerikanische Präsident Joe Biden will die „stärkste, widerstandsfähigste und innovativste Volkswirtschaft der Welt schaffen“. An Bescheidenheit mangelt es seinem jüngsten Vorschlag jedenfalls nicht: Er möchte in den kommenden acht Jahren mit Ausgaben in Höhe von ungefähr zwei Billionen Dollar (1,7 Billionen Euro)…

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#„Es ist eine Investition für Amerika, die nur einmal pro Generation vorkommt“

„„Es ist eine Investition für Amerika, die nur einmal pro Generation vorkommt““ Der amerikanische Präsident Joe Biden will die „stärkste, widerstandsfähigste und innovativste Volkswirtschaft der Welt schaffen“. An Bescheidenheit mangelt es seinem jüngsten Vorschlag jedenfalls nicht: Er möchte in den kommenden acht Jahren mit Ausgaben in Höhe von ungefähr zwei Billionen Dollar (1,7 Billionen Euro)…

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#Bestätigt: Volkswagen ändert US-Markennamen in Voltswagen

„Bestätigt: Volkswagen ändert US-Markennamen in Voltswagen“ © 2021 Volkswagen of America, Inc. Newspress Limited Anzeige „Mehr als ein Namenswechsel“, so beginnt die Mitteilung der US-amerikanischen Abteilung von Volkswagen. Die Umbenennung in Voltswagen gilt vorerst auch nur dort. Damit möchte man laut eigenem Bekunden, zukunftsgewandt ein Statement für die E-Mobilität setzen: „Wir mögen vielleicht unser ‚K‘…

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#„Eine Perle wie Porsche gibt man nicht weg“

„„Eine Perle wie Porsche gibt man nicht weg““ Herr Diess, Sie haben lange beklagt, dass die Börse Volkswagen als Autohersteller von gestern bewerte. Seit Anfang des Monats hat sich der Aktienkurs jetzt um rund ein Viertel erhöht. Fühlen Sie sich nun von den Märkten verstanden? Sven Astheimer Verantwortlicher Redakteur für die Unternehmensberichterstattung. Ich habe immer…

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#Wo die ARD im Jahr 2030 steht

„Wo die ARD im Jahr 2030 steht“ Vor einigen Tagen lief ein vielsagender Bericht im Deutschlandfunk: Bei einem Autozulieferer in Stuttgart wurde gestreikt. Nicht nur für höheren Lohn, wie ein Mitarbeiter deutlich machte, sondern aus Zukunftsangst. Der Mitarbeiter hatte das Gefühl, seine Firma habe keine Antworten auf den Paradigmenwechsel vom Verbrennungsmotor hin zur Elektromobilität. Dabei,…

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