#Der Mut vom Main

„Der Mut vom Main“ Wir haben zweimal hingehört, aber sie haben es tatsächlich gesagt: Autobahnfest. Der neue Opel Astra hatte als Entwicklungsziel nicht nur die heute vielfach üblichen und gern herausgestellten Spaßbremsfaktoren, sondern Autobahnfestigkeit. Das war und ist ein gewichtiges Verkaufsargument auch im geschwindigkeitsmäßig limitierten Ausland, und schon deshalb ist der deutsche Weg ein Trumpf….

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#Wie sieht ein Leben in Freiheit aus?

„Wie sieht ein Leben in Freiheit aus?“ Frithjof Bergmann hat früher als andere erkannt, wohin sich die Arbeitswelt entwickeln könnte und sollte. Als er schon an der Stanford-Universität über „New Work“ dozierte, waren die Gründer-Generation von Google noch im Studierendenalter. Später griffen sie Ansätze des Philosophen auf und schufen mit Hilfe seiner Ideen den größten…

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#In China ist Tesla den Deutschen enteilt

„In China ist Tesla den Deutschen enteilt“ Als Volkswagen am Samstagabend in China sein erstes Elektro-SUV vorstellte, zeigte der Konzern einen bemerkenswerten Werbefilm. Nach ein wenig heftig aufgetragenem Eigenlob für das nur in der Volksrepublik erhältliche Massenmarkt-Modell ID.6 („Wie kann ein Fahrzeug so dynamisch und gleichzeitig so schön sein?“) setzte auf einem riesigen Schachbrett die…

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#Biden macht Mikrochips jetzt zur Chefsache

„Biden macht Mikrochips jetzt zur Chefsache“ Die Bestrebungen der chinesischen Regierung, langfristig die Fertigung von Mikrochips zu dominieren, gefährden nach Einschätzung des Weißen Hauses die nationale Sicherheit der Vereinigten Staaten. Das spiegelt sich in dem virtuellen Halbleiter-Gipfeltreffen, das auf Einladung Jake Sullivans, Präsident Joe Bidens Nationalen Sicherheitsberaters, am Montag Vorstandschefs der Chipproduzenten und von deren…

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#Das einzige Eisen im Feuer

„Das einzige Eisen im Feuer“ Cadillac hat es schwer auf dem deutschen Markt. Die Luxusmarke, die zum General-Motors-Reich gehört, hat nach dem Verkauf von Schwestergesellschaft Opel an Peugeot keine Heimat mehr in Europa. Die Modelle CTS, CT5, CT6, XT5 und der riesige Escalade wurden nach mehr oder weniger zaghaften Versuchen, die amerikanischen Autos in Eigenregie…

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#VW beschimpft seine Zulieferer wegen Chipmangels

„VW beschimpft seine Zulieferer wegen Chipmangels“ Im Streit um die Verantwortung für den Chipmangel verschärft sich der Ton zwischen Autobauherstellern und Lieferanten. Volkswagen wirft seinen Hauptlieferanten vor, den Prognosen des Konzerns über eine rasche Erholung der Pkw-Nachfrage nach dem ersten Lockdown nicht geglaubt und sich anderer Vorhersagen bedient zu haben. Er finde es „nicht nachvollziehbar“,…

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#Die Eleganz des tanzenden Elefanten

„Die Eleganz des tanzenden Elefanten“ Es ist, als müsse man einen schwergewichtigen Lastwagen manövrieren. Mangels Servolenkung reißt man das Steuer des Oldtimers mit Brachialgewalt herum. Genauso rabiat muss man auf die zögerlich reagierende Bremse treten, um dem Vordermann nicht ins Heck zu knallen. Die Sicht ist gewöhnungsbedürftig, denn im ledernen Fahrersitz versinkt man tief wie…

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#Es muss nicht immer Tesla sein

„Es muss nicht immer Tesla sein“ Um echte Zukunftstechnologie zu entdecken, müssen Anleger nicht immer bis ins Silicon Valley oder nach Fernost schauen. Im beschaulichen Darmstadt sitzt ein Unternehmen, das im Umbau der Autoindustrie zur Elektromobilität ganz vorne mitspielen könnte. Akasol heißt der Batteriesystem-Spezialist, der vor allem Busse und Nutzfahrzeuge elektrifiziert. Allein im vergangenen Jahr…

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#General Motors sagt Zusammenarbeit mit Nikola ab

„General Motors sagt Zusammenarbeit mit Nikola ab“ Betrugsvorwürfe haben Amerikas größten Autokonzern General Motors offenbar von einer engeren Verbindung mit der jungen Elektrofahrzeug-Firma Nikola abgehalten. Statt sich am Unternehmen zu beteiligen, wie im September angekündigt, will General Motors nur noch Möglichkeiten der Zusammenarbeit bei der Ausstattung von Nikola-Lastwagen mit einem Brennstoffzellen-System austesten. Das hat Nikola…

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