#Fast freie Fahrt auf der B 263

„Fast freie Fahrt auf der B 263“ Die Bundesstraße 263, die wegen der maroden Salzbachtalbrücke bei Wiesbaden gesperrt war, ist wieder offen. Am Montag, und damit etwa fünf Wochen nach der Sprengung der Brücke, wurde die Straße für den Verkehr stadteinwärts freigegeben. Von Dienstag an soll ein weiterer Fahrstreifen stadtauswärts in Richtung Hochheim, Darmstadt und Mainz…

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#Fast freie Fahrt auf der Bundesstraße  263

„Fast freie Fahrt auf der Bundesstraße  263“ Die Bundesstraße 263, die wegen der maroden Salzbachtalbrücke bei Wiesbaden gesperrt war, ist wieder offen. Am Montag, und damit etwa fünf Wochen nach der Sprengung der Brücke, wurde die Straße für den Verkehr stadteinwärts freigegeben. Von Dienstag an soll ein weiterer Fahrstreifen stadtauswärts in Richtung Hochheim, Darmstadt und…

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#Salzbachtalbrücke wird am 6. November gesprengt

„Salzbachtalbrücke wird am 6. November gesprengt“ High Noon in Wiesbaden: Am 6. November wollen die Sprengmeister um Punkt 12 Uhr insgesamt 1160 elektronische Zünder betätigen, um nahezu zeitgleich die havarierte Südhälfte und die marode Nordhälfte der Wiesbadener Salzbachtalbrücke niederzulegen. Nach Angaben von Eduard Reisch, dessen im oberbayerischen Apfeldorf beheimatetes Unternehmen den Spreng-Auftrag erhalten hat, genügen…

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#Kran soll Lastwagen von Salzbachtalbrücke heben

„Kran soll Lastwagen von Salzbachtalbrücke heben“ Wartestand: Spezial-Lastwagen auf der maroden Salzbachtalbrücke Bild: dpa Lange Zeit hat es so ausgesehen, als müsste der auf der maroden Salzbachtalbrücke abgestellte Lastwagen mit dem Bauwerk gesprengt werden. Nun gibt es aber eine bessere Lösung. Seit Wochen bewegt ein Lastwagen auf der maroden Salzbachtalbrücke die Gemüter. Das sogenannte Brückenuntersichtgerät…

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#Pfeiler im Stützkorsett

„Pfeiler im Stützkorsett“ Die Notstabilisierung des Mitte Juni havarierten südlichen Bauwerks der Salzbachtalbrücke bei Wiesbaden ist beendet. Wie die Autobahn GmbH auf Nachfrage mitteilte, war schon zu Wochenbeginn die Sicherung der nördlichen Seite des schadhaften Brückenpfeilers unter Einsatz eines Spritzbetonkorsetts abgeschlossen worden. Oliver Bock Korrespondent der Rhein-Main-Zeitung für den Rheingau-Taunus-Kreis und für Wiesbaden. Allerdings heißt…

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#Salzbachtalbrücke soll im Oktober gesprengt werden

„Salzbachtalbrücke soll im Oktober gesprengt werden“ Die marode Salzbachtalbrücke bei Wiesbaden soll an einem Wochenende Anfang Oktober gesprengt werden. Das kündigt die Autobahn-Gesellschaft des Bundes an. Das ist mehrere Wochen später als zunächst geplant. Oliver Bock Korrespondent der Rhein-Main-Zeitung für den Rheingau-Taunus-Kreis und für Wiesbaden. Ursache ist der Mehraufwand für die Sicherung eines schadhaften Pfeilers…

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#Stütztürme für die Salzbachtalbrücke

„Stütztürme für die Salzbachtalbrücke“ Das Warten auf die große Explosion zieht sich hin. Nach Angaben der Autobahn GmbH gibt es noch keinen Termin für die geplante Sprengung der Süd- und Nordhälfte der Salzbachtalbrücke. Aktuell liefen die Arbeiten zur Herstellung der Gerüsttürme, auch bereiteten Arbeiter die für sie benötigten Standflächen vor. Auf diesen Flächen sollen die…

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#Bypass gegen den Verkehrsinfarkt

„Bypass gegen den Verkehrsinfarkt“ Bis zur Sprengung der maroden Salzbachtalbrücke werden noch einige Woche vergehen. Einen Termin steht bislang noch nicht fest. Doch für die leidgeplagten Autofahrer gibt es zumindest eine gute Nachricht: Der Bypass der seit zwei Wochen gesperrten Mainzer Straße (B263) ist gelegt und am Donnerstagnachmittag für den Verkehr freigegeben worden. Damit ist…

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#So umfahren Sie die gesperrte Salzbachtalbrücke

„So umfahren Sie die gesperrte Salzbachtalbrücke“ Seit Freitag steht fest: Die marode Salzbachtalbrücke wird gesprengt statt langsam abgerissen. Der südliche Teil gilt als einsturzgefährdet. Bis Ende August sollen beide Teile der Brücke auf der A66 der Vergangenheit angehören und im Herbst die Arbeiten am Neubau beginnen. In etwa einem Jahr könnte eine neue Brücke stehen….

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#Ein „verkehrstechnischer Albtraum“

„Ein „verkehrstechnischer Albtraum““ „Wir wollen sprengen.“ Der Direktor der Niederlassung West der bundeseigenen Autobahn GmbH, Ulrich Neuroth, lieferte mit dieser überraschenden Ankündigung die Nachricht des Tages im Drama um die Salzbachtalbrücke. Nicht nur das einsturzgefährdete südliche Bauwerk der 1963 errichteten Autobahnbrücke soll alsbald von den Sprengmeistern niedergelegt werden. Gleichzeitig oder nur wenige Tage später soll…

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