#Und wer zahlt jetzt die Milliarden?

Das Bahnprojekt Stuttgart 21 soll Ende 2025 in Betrieb gehen, das ist allerdings noch unsicher. Sicher ist hingegen, dass die Kosten des Projekts von 4,526 Milliarden Euro im Jahr 2006 auf 9,105 Milliarden Euro im Jahr 2022 gestiegen sind. Ende 2016 reichte die Bahn wegen der gestiegenen Kosten beim Verwaltungsgericht Stuttgart eine Klage gegen das…

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#Zankapfel im Kleinformat

„Zankapfel im Kleinformat“ Wer von der Zukunft in die Vergangenheit gehen will, muss nur eine Straße überqueren. Nördlich des Arnulf-Klett-Platzes, der eigentlich ein vielspuriger Straßenschlauch ist, liegt Stuttgarts größte Baustelle. Das langgestreckte Empfangsgebäude des Hauptbahnhofes ist mit Bauzäunen verrammelt, dahinter füllt sich allmählich die größte und teuerste Baugrube der Stadt: Eine gewaltige Wanne, in der…

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#Neues Preisschild für Stuttgart 21

„Neues Preisschild für Stuttgart 21“ Mit der Elbphilharmonie in Hamburg und dem Hauptstadtflughafen BER konnten in den vergangenen Jahren immerhin zwei skandalträchtige und nicht enden wollende Großbauprojekte fertiggestellt werden. Für Stuttgart 21 hingegen wird noch gebuddelt und gebaggert. Der Bau des unterirdischen Durchgangsbahnhofs und die Verbindung nach Ulm sollen Ende 2025 fertiggestellt werden. Auch dieses…

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#Willkommen im Jahr 2030

„Willkommen im Jahr 2030“ Stromversorgung Photovoltaik, wohin man schaut Endlich kann er fließen. Der Weg für den Gleichstrom, der aus den norddeutschen Windparks nach Bayern und Baden-Württemberg drängt, ist frei. Nach rund 15 Jahren ist die Stromtrasse Südlink fertig. Das sollte sie ursprünglich schon vor vier Jahren, 2026, sein. Doch erst hat die Corona-Krise zu…

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#Tausend neue Windräder und ein Solarpanel auf jedem Dach

„Tausend neue Windräder und ein Solarpanel auf jedem Dach“ Es gab aufgeschnittene Kiwis vor fünf Jahren, als die Grünen und die CDU zum ersten Mal in Baden-Württemberg einen Koalitionsvertrag vorgestellten: viel Grün mit ein paar schwarzen Punkten darin. Als Kulisse für die Zweitauflage der einzigen grün-schwarzen Koalition der Republik wählten die beiden Parteien diesmal den Mobilitätsforschungscampus…

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#Für ein glücklicheres Stuttgart

„Für ein glücklicheres Stuttgart“ An der Tür seines WG-Zimmers im München zu Beginn der neunziger Jahre hatte der schwäbische Student einen Zettel befestigt. „Glükliches Stutgard, nimm freundlich den Fremdling mir auf!“ stand darauf, ein Vers aus Hölderlins Elegie „Stutgard“. Es war die Zeit, als Oberbürgermeister Manfred Rommel und Ministerpräsident Lothar Späth die Stadt vor Selbstbewusstsein…

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