#Volkswagen und die Angst um die Fabrikauslastung

Die Hoffnungen waren groß, als die Arbeitnehmervertreter von Volkswagen in Emden vor einigen Monaten ihren Ausblick für das Jahr 2023 verkündeten. Die Fabrik in der ostfriesischen Hafenstadt, wenige Gehminuten vom Ufer der Emsmündung entfernt, hatte eine Durststrecke hinter sich. Nur 146.000 Autos liefen vergangenes Jahr vom Band, halb so viel, wie die Anlagen hergeben. Jetzt…

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#Benzin im Blut

Im Jahr 1895 gründete der Journalist Edward Platt Ingersoll in New York eine Zeitschrift, deren Name eine bemerkenswerte Zukunft ankündigte: „The Horseless Age. A Monthly Journal Devoted to the Interests of the Motor Vehicle Industry“. Die gerade anbrechende Epoche wird hier also nicht über die Einführung von etwas Unbekanntem, sondern über die Abwesenheit von etwas…

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#Beliebtestes Elektroauto: SUV grüßt von Platz 1 – es ist kein Tesla

Knapp 203.000 Autos wurden im April 2023 neu für den Betrieb auf deutschen Straßen zugelassen. Knapp 30.000 davon waren Elektroautos. Aber welche Modelle waren am beliebtesten? Zwei Marken teilen die Podestplätze untereinander auf. Der Volkswagen ID.4 war zusammen mit dem nahezu baugleichen ID.5 im April 2023 das beliebteste Elektroauto in Deutschland.Bildquelle: Volkswagen Anders als in…

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#ADAC Pannenstatistik: Elektroautos besser als Verbrenner

In mehr als 43 Prozent der Fälle ist die Batterie Ursache dafür, warum der ADAC bei einer Pkw-Panne helfen muss. Jetzt gibt es erstmals auch Erkenntnisse dazu, wie zuverlässig Elektroautos hinsichtlich von Pannen sind. Batterie-Probleme sind weiter die häufigste Ursache, warum der ADAC helfen muss.Bildquelle: ADAC Wie zuverlässig sind eigentlich Elektroautos? Dieser Frage widmet sich…

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#VW will Führung der Software-Sparte rauswerfen

Vor zwei Wochen stand er noch in Schanghai auf der Bühne, um vor Besuchern der größten Automesse der Welt über Software-Entwicklung für den chinesischen Markt zu reden. Aber jetzt ist ist klar: Die Tage von Dirk Hilgenberg als Chef der Volkswagen-Tochtergesellschaft Cariad sind gezählt. Wie aus informierten Kreisen zu vernehmen ist, will der VW-Vorstandsvorsitzende Oliver…

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#Ehemaliger Audi-Chef Stadler zu Geständnis bereit

Im Betrugsprozess um den Abgasskandal bei Audi ist der frühere Firmenchef Rupert Stadler zu einem Geständnis bereit. Stadler und seine Verteidiger sagten am Mittwoch vor dem Landgericht München, Stadler sei mit dem Deal-Vorschlag des Gerichts einverstanden. Demnach erhält er eine Bewährungsstrafe, wenn er ein Geständnis ablegt und bereit ist, eine Geldauflage von 1,1 Millionen Euro…

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#Das Feilschen um die Stadler-Strafe im Audi-Prozess

Reichen 1,1 Millionen Euro oder müssen es zwei Millionen sein? Wie viel soll Stadler für ein Leben ohne Haft zahlen? Was in einem Rechtsgespräch erörtert wurde. Das Wort „Basar“ behagt Juristen nicht. Was aber auch im Münchner Audi-Prozess hinter verschlossenen Türen zwischen Gericht, Staatsanwaltschaft und Verteidigung in Rechtsgesprächen ausgehandelt wird, geht sicher…

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#Krasse Fehlkalkulation: Der schleichende Tod der Plug-in-Hybride

Plug-in-Hybride soll(t)en eine Übergangstechnologie vom Verbrenner zur E-Mobilität sein. Um die Fabriken noch lange bei der Produktion von Verbrennungsmotoren auslasten zu können, setzten insbesondere deutsche Hersteller aber nur halbherzig auf die Plug-in-Hybrid-Technologie. Das rächt sich jetzt. Plug-in-Hybride finden immer seltener Käufer.Bildquelle: Juice / Unsplash Halb Verbrenner, halb Elektroauto: Plug-in-Hybride (PHEV) vereinen die Vorteile einer hohen…

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#Audi macht Schluss: Verbrenner-Aus beschlossene Sache

„Vorsprung durch Technik“ – Der Leitspruch von Audi soll wohl wieder in die Realität überführt werden. Denn die Ingolstädter wollen weg vom Benziner und Diesel und bauen voll auf E-Mobilität. Eine letzte Generation Verbrenner wird es aber noch geben. Wuchtig und elegant zugleich: der Audi skysphere concept.Bildquelle: Audi Das Verbrenner-Aus für 2035 wird in Brüssel…

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